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La colata di resina è il metodo in cui un liquido plastico viene iniettato in uno stampo e deve essere indurito. Questo viene fatto in un unico pezzo. Le porte, il cofano o il portellone non possono aprirsi con questa tecnica.
La pressofusione è il metodo in cui la carrozzeria viene formata dal metallo utilizzando una pressa sotto pressione. Le porte, il cofano e il portellone sono stampati separatamente nello stesso stampo. Successivamente, queste parti vengono montate nel corpo del modello e queste parti possono quindi essere aperte.
